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亡命之旅之普陀山一行


日期: 2000-05-09 14:00 | 联系我 | 关注我: SteemIT, Twitter, Google+

  五一在家里呆了三四天,等旅游高峰期过后,歪歪和我便一起去普陀山逛逛。然这次旅行太过惊险,总算捡了条命回了北京。

  坐大巴去长沙机场的路上,与一辆的士相撞,的士撞得乱七八糟,所幸车上无人受伤。五日从普陀山回来时,坐至宁波的“招宝山”号。我在船上睡觉。迷迷糊糊中歪歪推醒我,叫我看窗外:“快看这个小岛,离我们多近……”我还没有回过神来,只听见“轰”的一声,船一震,——触礁了!船内一片慌乱,小孩子哇哇直哭。我们穿好了救生衣,心里挺紧张的。船尾下沉,船头上翘,随时有侧翻可能,情况万分危急,船上乱成一团糟。近一个小时后才来了三艘救生船,把我们运到一个叫岙山的海上石油基地。在岙山我们被困达两个小时,晚上近七点才到宁波白峰码头。在码头上我们又被困了一个多小时,一路上有惊险也有愤怒,晚上八点多才回到宁波市区。乘客们对宁波市政府的处理方法怨声载道。详细的情况,以后有空时再细细说说吧。

  今天在新浪上看了关于这次失事的报道,说什么有14艘船来救,25分钟后全部乘客就被转移,全是胡说。以前做新闻的朋友告诉我说现在的媒体不能信,我还以为是偏激之词。有兴趣的朋友不妨去看看关于这次失事的报道:

宁波客轮触礁遇险 14条船只紧急营救

  2000年05月09日18:49 钱江晚报

  本报讯:5月5日下午,从普陀山开往镇海的“招宝山”号轮途中触礁遇险,经舟山军民奋力抢救,船上362名旅客、17名船员全部安全脱险。

  当天下午1时,隶属宁波镇海威远海运公司的“招宝山”号客轮从普陀山开往镇海,下午2时45分,在定海岙山岛南侧狗头颈附近触礁受损。此时正值退潮,旅客集于船尾,由于尾部甲板狭小,大部分旅客被困在舱内。船尾下沉,船头上翘,随时有侧翻可能,情况万分危急。

  下午2时46分,舟山市有关部门和驻舟海军接到报警后,立即组织、调遣14艘船赶往出事现场,施行救助。下午3时20分,救助船靠上“招宝山”轮,紧急转运旅客。25分钟后,全部旅客安全撤离遇险船只,被送至最近的中化兴中石油有限公司岙山基地,后于当天傍晚搭乘舟渡5号到达宁波。遇险船“招宝山”轮也于当晚脱险。

  据了解,该船总吨位391吨,载客定额440人,当天实载旅客362人。

  据初步调查,当时该船当班二副为借潮流偏离主航道,紧靠岙山南岸东侧航行而触礁。(本报通讯员徐宏光姚碧波)


  千辛万苦地回到了北京,新的软件开发项目业已启动,等待我的,又是一段不分白天与黑夜的投入……

标签: 海难 | 旅游 | 普陀山

 文章评论

第 1 楼  发表于 2004-08-21 17:51 | Spider 的所有评论
不错!

第 2 楼  发表于 2005-04-04 17:07 | RedFox 的所有评论
有这种经历也很不错。

共有评论 2 条, 显示 2 条。

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